Михаил Мишустин провел стратегическую сессию о национальных проектах на 2025–2030 годы, сообщаeт официальный канал Правитeльства РФ.
Правительство завершает формирование предложений для нового портфеля национальных проектов на следующие 6 лет. Первые наработки появились сразу после определения Президентом задач, которые он сформулировал в послании Федеральному Собранию, а затем — в майском указе.
В разработке нацпроектов принимали участие руководители профильных ведомств, эксперты, представители бизнеса, научного сообщества, Федерального Собрания и регионов. В результате подготовлено 19 проектов, определен список их кураторов и ответственных. Президент призывал отдельно оценивать, как каждое решение работает на достижение национальных целей развития.
В ходе стратсессии Михаил Мишустин назвал важнейшими нацпроекты «Семья», «Инфраструктура для жизни», «Продолжительная и активная жизнь», «Молодежь и дети».
«Они содержат ключевые решения, направленные на улучшение жизни наших граждан. Призваны повысить качество среды в населенных пунктах, а также решать вопросы демографии, поддержки материнства и детства, системы здравоохранения и образования, обеспечения жильем», — сказал глава Правительства.
На фоне сохраняющихся внешних вызовов и недружественных действий ряда государств особое внимание уделяется достижению технологического лидерства. На это нацелены 9 нацпроектов, среди которых «Средства производства и автоматизации», «Новые материалы и химия», «Транспортная мобильность», «Новые технологии сбережения здоровья», «Беспилотные авиационные системы».
В ближайшие годы важно продолжить активное создание собственной техно- и производственной базы. Так, в химической промышленности до 2030 года должны появиться десятки новых технологических цепочек. В сфере композитных материалов — свыше 15 производств и 60 продуктов. Выпуск беспилотников нужно нарастить более чем в 5 раз.
В транспортной отрасли предстоит добиться для граждан широких возможностей для путешествий с комфортом по доступным ценам. Для бизнеса — средств для эффективной перевозки грузов. Для этого, в частности, доля отечественных самолетов в парке должна составить не менее половины к 2030 году.
